
طبق ماده ۱۴ قانون بیمه شخص ثالث، اگر حادثهای رخ دهد و پلیس در گزارش خود علت بروز تصادف را انجام تخلفات رانندگی حادثهساز عنوان کند، شرکت بیمه براساس تعهدات بیمهنامه، خسارت شخص ثالث را پرداخت میکند. سپس، میتواند بخشی از مبلغ خسارت پرداختشده را از راننده مقصر بگیرد.
در پاسخ کوتاه به این سوال باید گفت که درصد فرانشیز بیمه شخص ثالث با افزایش تعداد دفعات بروز تصادف حادثهساز افزایش پیدا میکند. بنابراین، واضح است که وقوع دومین و سومین تصادف حادثهساز در مدت بیمهنامه شخص ثالث مشمول هزینه بیشتری میشود که توسط راننده مقصر باید پرداخت شود.
طبق آمار، قانون خودرو محور شدن بیمه شخص ثالث از سال 1401 به مرحله اجرایی شدن رسیده است. در قانون جدید، درصد تخفیف و فرانشیز بیمه شخص ثالث بر اساس سوابق رانندگی و خسارت مالک خودرو تعیین میشود.
قبل از هر چیز باید به معنای کلمه فرانشیز بپردازیم. فرانشیز در بیمه شخص ثالث به معنی قسمتی از مبلغ خسارت است که پرداخت آن بر عهده راننده مقصر است. اما چرا این درصد برای رانندگان پر حادثه بیشتر است؟
در ابتدا باید این مسئله را توضیح دهیم که فرانشیز بیمه انواع مختلفی دارد و منظور از فرانشیز درصدی، فرانشیزی است که به صورت درصدی از مبلغ کل بیمهنامه شخص ثالث محاسبه میشود. بنابراین، هر چه مبلغ بیمه بیشتر شود، این درصد نیز افزایش پیدا میکند. طبق قانون، در صورت بروز حادثه و وجود گزارش پلیس مبنی بر این که علت تصادف، انجام تخلفات رانندگی حادثهساز از سمت راننده مقصر بوده است، شرکت بیمه باید خسارت شخص ثالث را پرداخت کند. سپس آن شرکت میتواند بخشی از این مبلغ را از راننده مقصر بگیرد.
رانندگانی که سابقه تخلفات بالاتری دارند، معمولا در زمان دریافت خسارت با فرانشیز بیشتری مواجه میشوند؛ موضوعی که مستقیما به رفتار پرخطر پشت فرمان مرتبط است. از این رو، کنترل منظم وضعیت جرایم ثبتشده اهمیت دارد تا از انباشته شدن بدهی یا ایجاد محدودیتهای بعدی جلوگیری شود. به همین منظور، استفاده از سرویس دریافت خلافی خودرو میتواند راهکاری قابل اتکا برای بررسی بهروز تخلفات و مدیریت صحیح سوابق رانندگی باشد.
حال میخواهیم بدانیم کدام تخلفات رانندگی در دسته تخلفات حادثهساز قرار میگیرند؟ بنا بر گفته معاون راهور، 20 تخلف رانندگی باعث وقوع تصادف و گسترش خسارات ناشی از آن میشوند. لیستی از کلیه تخلفات رانندگی حادثهساز در جدول زیر آمده است:
تخلفات حادثهساز | |
سرعت غیرمجاز | سبقت غیر مجاز در مسیرهای دوطرفه |
حرکت به صورت مارپیچی | عبور از چراغ قرمز |
عبور از محل عبور ممنوع | رعایت نکردن حق تقدم |
استفاده از تلفن همراه یا دیگر وسایل مشابه هنگام رانندگی | حرکت با دنده عقب در آزادراهها |
انجام حرکات نمایشی مثل تک چرخ زدن، دور زدن درجا و … | دور زدن در محل ممنوع |
عبور وسایلنقلیه از پیادهرو | تجاوز یا انحراف به سمت چپ |
گردش به سمت چپ یا راست در محل ممنوع | روشن نکردن چراغ ماشین در شب |
توجه نکردن به شرایط ذکر شده در گواهینامه مانند استفاده از عینک، سمعک یا تجهیزات خاص | وجود نقص فنی موثر یا نقص سیستم روشنایی وسیلهنقلیه در شب |
توجه نکردن به فرمان پلیس | مصرف مشروبات الکلی یا مواد مخدر |
توجه نکردن به قوانین حمل بار | عدم رعایت مقررات ایمنی حمل مواد خطرناک |
در صورت ارتکاب هر یک از این جرایم، علاوه بر پرداخت فرانشیز خسارت بیمه شخص ثالث، برای گواهینامه شما نیز نمره منفی ثبت میشود. در مواردی نیز احتمال توقیف خودرو یا گواهینامه نیز وجود دارد.
در این بخش بررسی میکنیم که درصد فرانشیز بیمه شخص ثالث چگونه با توجه به سوابق راننده محاسبه میشود. شرایط تعیین فرانشیز بیمه شخص ثالث به صورت زیر است:
تعداد دفعات ارتکاب تخلفات حادثهساز | درصد فرانشیز بیمه شخص ثالث |
بروز اولین حادثه در مدت زمان اعتبار بیمه نامه شخص ثالث | 2.5% درصد از کل خسارت مالی و جانی پرداختشده توسط شرکت بیمه |
بروز دومین حادثه در مدت زمان اعتبار بیمه نامه شخص ثالث | 5% از کل خسارت مالی و جانی پرداختشده توسط شرکت بیمه |
وقوع سومین حادثه در مدت زمان اعتبار بیمه نامه شخص ثالث | 10% کل خسارت مالی و جانی پرداختشده توسط شرکت بیمه |
ستون درصد فرانشیز این جدول به این معنی است که از مبلغ کلی که شرکت بیمه برای بیمه شخص ثالث پرداخت میکند، این درصدها باید توسط راننده مقصر حادثه پرداخت شود. همانطور که مشخص است با توجه به سابقه تخلفات، این مبلغ در حال افزایش است.

این قانون برای برآورده کردن اهداف زیر وضع شده است:
تشویق رانندگان پرتخلف به رعایت قوانین: رانندگان با انجام تخلفات حادثهساز، موجب بروز خسارات جانی و مالی میشوند. طبق قانون، در چنین مواردی راننده متخلف موظف است بخشی از خسارت وارد شده را پرداخت کند. بنابراین، با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و تقویت حس مسئولیتپذیری، میتوان از تحمیل هزینه فرانشیز جلوگیری کرد.
کاهش تخلفات رانندگی: در صورتی که قوانین رانندگی را رعایت کنید و از ارتکاب تخلفات حادثهساز مانند حرکت مارپیچ یا مصرف مواد روانگردان اجتناب کنید،احتمال بروز تخلف و حادثه بهطور چشمگیری کاهش پیدا میکند. در نتیجه نهتنها از جریمههای سنگین در امان میمانید، بلکه نیازی به پرداخت درصد فرانشیز بیمه نیز نخواهید داشت.
بررسی منظم سوابق تخلفات و اطلاع از محدودیتها یا نمرات منفی میتواند به اصلاح رفتار رانندگی و کاهش ریسک حوادث کمک کند. به همین دلیل، استفاده از سرویس استعلام وضعیت گواهینامه رانندگی اهمیت ویژهای دارد؛ زیرا با مشاهده آخرین وضعیت گواهینامه، راننده میتواند پیش از تشدید تخلفات، در رفتار رانندگی خود بازنگری کرده و از پیامدهای مالی ناشی از افزایش فرانشیز جلوگیری کند.
همانطور که گفتیم تخلفات رانندگی و نمره منفی از سال 1401 بر درصد فرانشیز بیمه شخص ثالث تاثیر مستقیم دارند. طبق این قانون جدید هر راننده یک پروفایل ریسک شخصی دارد که از طریق اتصال به سامانه راهور ایجاد میشود. شرکتهای بیمه نیز موظف به بررسی موارد زیر برای بررسی تاثیر آنها بر بیمه شخص ثالث هستند:
سابقه تصادفات قبلی
نمره منفی گواهینامه
نوع تخلفات ثبتشده
بر همین اساس رانندگانی که سابقه تخلفات پرخطر دارند، باید انتظار داشته باشند که در زمان تمدید بیمه شخص ثالث هزینه بیشتری برای آنها لحاظ شود.

علاوه بر تاثیر مستقیم، تخلفات حادثهساز و نمره منفی گواهینامه میتوانند به طور غیرمستقیم نیز باعث بروز مشکلات زیر نیز شوند:
در برخی شرایط، اگر راننده در حالت مستی، مصرف مواد مخدر یا سرعت غیرمجاز باعث بروز تصادف شود، شرکت بیمه ابتدا خسارت را طبق قانون باید به زیاندیده پرداخت کند. اما پس از آن بسته به سوابق و نوع تخلفات میتواند این مبلغ را از راننده مقصر بگیرد.
برخی شرکتهای بیمه ممکن است اگر ببینند رانندهای طی سال گذشته چندین تخلف پرخطر یا تصادف حادثهساز داشته است، برای تمدید بیمه شخص ثالث شرایط سختتری را در نظر بگیرند.
کسانی که تخلف پرخطر دارند، ممکن است از تخفیف وفاداری یا تخفیف ویژه مشتریان خوشسابقه محروم شوند.
شرکت بیمه ممکن است در مواجهه با رانندهای که سابقه تخلف حادثهساز دارد، در مواردی مثل:
درخواست افزایش سقف تعهدات جانی یا مالی
انتقال تخفیف بیمهنامه
یا حتی تغییر اطلاعات بیمهنامه
با سختگیری بیشتری برخورد کند یا کلا درخواست را رد کند.
در سامانه خودراکس میتوانید علاوه بر بیمه شخص ثالث خودرو، استعلام بیمه شخص ثالث موتور را نیز انجام دهید و از وضعیت اعتبار بیمهنامه وسیله نقلیه خود بهصورت دقیق و بهروز مطلع شوید.
بررسی سوابق و پرداخت جرایم رانندگی به صورت منظم اهمیت زیادی دارد. با پرداخت خلافی خودرو میتوانید از افزایش آن و همچنین بروز مشکلات بعدی مثل توقیف خودرو جلوگیری کنید. اگر بعد از دریافت خلافی ماشین خود به مغایرتی در لیست جرایم برخورد کردید، میتوانید با مطالعه مقاله نحوه اعتراض به خلافی خودرو با نحوه اعتراض به این لیست آشنا شوید.
تخفیف عدم خسارت یعنی اینکه اگر در یک یا چند سال متوالی، از بیمه شخص ثالث خود استفاده نکرده باشید، در تمدید بعدی بیمه، شرکت بیمه در مبلغ کل به شما تخفیف میدهد. تخفیف عدم خسارت به صورت مستقیم روی نرخ نهایی حق بیمه شخص ثالث تاثیر میگذارد. یعنی هرچی پلههای بیشتری از تخفیف داشته باشید، هزینه تمدید بیمهنامه کمتر میشود.
به طور کلی راننده محور بودن فرانشیز، مزیتهای زیر را با خود به همراه دارد:
افزایش حس مسئولیتپذیری رانندگان: اگر راننده بداند که هر تخلف یا تصادف ممکن است باعث شود درصدی از خسارت را خودش بپردازد، احتمالا محتاطتر رانندگی خواهد کرد.
تشویق به رانندگی ایمن: افرادی که تخلف ندارند، نهتنها تخفیف میگیرند، بلکه از پرداخت فرانشیز هم معاف خواهند بود. این یک سیستم تشویق و تنبیه هوشمندانه است.
بله، نمره منفی گواهینامه یکی از عوامل موثر در تعیین نرخ بیمه شخص ثالث است.
بله برخی شرکتهای بیمه در آینده نزدیک امکان حذف این فرانشیز را به شرط پرداخت حق بیمه بالاتر ایجاد میکنند.
پلیس تنها باید تخلف و حادثهای که اتفاق افتاده است را در گزارش خود از صحنه تصادف به عنوان تخلف حادثهساز ثبت کند.
بله، رانندگانی با سابقه تصادف یا تخلفات پرتکرار معمولا مشمول نرخ بیمه شخص ثالث بالاتری میشوند، چون ریسک آنها برای شرکت بیمه بیشتر است.
کنترل رفتار پرخطر رانندگان، افزایش مسئولیتپذیری و کاهش تصادفات جادهای
بله، بیمه شخص ثالث در صورت اتمام اعتبار گواهینامه رانندگی، خسارت را به فرد زیان دیده پرداخت میکند.
بله، حتی اگر راننده تحت تاثیر مواد الکلی یا مخدر باشد، بیمه شخص ثالث خسارت وارد شده به افراد ثالث را پرداخت میکند.
تخفیف عدم خسارت بیمه شخص ثالث هر سال 5% افزایش پیدا میکند و حداکثر به 70% درصد میرسد.
خیر، طبق قانون جدید 1401 امکان انتقال تخفیف به خریدار خودرو نیست.
بله، بیمه شخص ثالث به طور معمول دارای فرانشیز است. این یعنی در صورت وقوع حادثه و پرداخت خسارت، بخشی از خسارت توسط راننده مقصر و بخشی توسط شرکت بیمه پرداخت میشود.
از دوران دانشجویی و با ورود به یک آگهی کارآموزی مسیر حرفهای آغاز شد؛ مسیری که قرار بود در حوزه شبکه ادامه پیدا کند اما به شکل غیرمنتظرهای به دنیای تولید محتوا تغییر جهت داد. همانجا استعداد در نوشتن کشف شد و از آن زمان، نوشتن به بخش جداییناپذیر زندگی کاری تبدیل شد.