
اگر به تازگی از یک آزادراه عبور کرده اید یا قصد سفر بین شهری دارید، احتمالاً می خواهید بدانید نرخ عوارض آزادراهی ۱۴۰۵ چقدر است، چطور پرداخت می شود و در صورت تأخیر، چه جریمه ای در انتظارتان است. در این مقاله، کامل ترین جدول قیمت عوارض آزادراهی ۱۴۰۵ را برای همه مسیرهای اصلی کشور، به همراه اطلاعات مهم درباره نحوه پرداخت، مهلت ها، تخفیف ها و معافیت ها گردآوری کرده ایم.
نرخ عوارض آزادراهی در ایران هر سال توسط وزارت راه و شهرسازی و شورای اقتصاد بازنگری می شود. در آبان ماه ۱۴۰۳، شورای اقتصاد افزایش نرخ عوارض را تصویب کرد و از اول بهمن ۱۴۰۳ این نرخ های جدید اجرایی شدند. این تعرفه ها تا اعلام رسمی تغییرات جدید، مبنای محاسبه عوارض در سال ۱۴۰۵ نیز هستند. نرخ عوارض آزادراهی ۱۴۰۵ بسته به چند عامل متفاوت است:
توجه: تمام نرخ های جدول زیر بر حسب ریال است.
| قطعه / پیمایش | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس |
|---|---|---|---|---|
| قطعه چهارم | ۲۳۰,۰۰۰ | ۳۷۰,۰۰۰ | ۳۳۰,۰۰۰ | ۴۶۰,۰۰۰ |
| قطعه یک – روزهای عادی | ۶۵۰,۰۰۰ | ۸۶۰,۰۰۰ | ۸۸۰,۰۰۰ | ۹۹۰,۰۰۰ |
| قطعه یک – آخر هفته و تعطیلات | ۸۵۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰ | ۸۸۰,۰۰۰ | ۹۹۰,۰۰۰ |
| تونل البرز شرقی – روزهای عادی | ۵۰۰,۰۰۰ | ۶۷۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ | ۵۹۰,۰۰۰ |
| تونل البرز شرقی – آخر هفته و تعطیلات | ۸۰۰,۰۰۰ | ۹۶۰,۰۰۰ | ۸۰۰,۰۰۰ | ۸۸۰,۰۰۰ |
| باند غربی منطقه دو – روزهای عادی | ۴۵۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ | ۵۳۰,۰۰۰ |
| باند غربی منطقه دو – آخر هفته و تعطیلات | ۶۵۰,۰۰۰ | ۷۸۰,۰۰۰ | ۶۵۰,۰۰۰ | ۷۲۰,۰۰۰ |
نکته مهم درباره قیمت عوارضی تهران شمال ۱۴۰۵: این آزادراه یکی از گران ترین مسیرهای کشور است و نرخ آن در روزهای پیک (آخر هفته و تعطیلات) به طور قابل توجهی بالاتر است. نرخ عوارض آزادراه تهران شمال قطعه ۲ (باند غربی) برای خودروهای سواری در روزهای عادی ۴۵۰,۰۰۰ ریال و در تعطیلات ۶۵۰,۰۰۰ ریال است.
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | کامیونت | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|---|
| نیک کالا | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| آبیک | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| ناصرآباد | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| نیک کالا – آبیک | ۷۵,۰۰۰ | ۷۵,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۲۲۵,۰۰۰ | ۲۲۵,۰۰۰ |
| آبیک – ناصرآباد | ۱۰۵,۰۰۰ | ۱۰۵,۰۰۰ | ۲۱۰,۰۰۰ | ۲۱۰,۰۰۰ | ۳۱۵,۰۰۰ | ۳۱۵,۰۰۰ |
| نیک کالا – آبیک – ناصرآباد | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ |
نرخ عوارض آزادراه کرج قزوین از ارزان ترین مسیرهای کشور به شمار می رود. پرداخت عوارض این آزادراه به صورت پیمایشی (بر اساس کیلومتر) انجام می شود.
بیشتر بخوانید: نحوه استرداد پرداخت اشتباه عوارض خودرو در شهرداری تهران
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| کمربندی | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| تاکستان | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| ابهر | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| زنجان | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| کمربندی – تاکستان | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰ | ۲۷۰,۰۰۰ | ۲۷۰,۰۰۰ |
| تاکستان – ابهر | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۲۴۰,۰۰۰ | ۳۶۰,۰۰۰ | ۳۶۰,۰۰۰ |
| ابهر – زنجان | ۲۰۰,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰ | ۴۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ |
| کمربندی – تاکستان – ابهر – زنجان (کل مسیر) | ۳۵۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۵۰,۰۰۰ | ۱,۰۵۰,۰۰۰ |
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| تهران | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| فرودگاه | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| قم | ۳۰,۰۰۰ | ۳۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ | ۹۰,۰۰۰ |
| تهران – قم (دو ایستگاه) | ۴۰,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰ | ۸۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ |
| فرودگاه – قم | ۱۱۰,۰۰۰ | ۱۱۰,۰۰۰ | ۲۲۰,۰۰۰ | ۳۳۰,۰۰۰ | ۳۳۰,۰۰۰ |
| تهران – فرودگاه – قم (کل مسیر) | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ |
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| فرودگاه | ۶۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰ |
| ساوه | ۶۰,۰۰۰ | ۶۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰ |
| فرودگاه – ساوه (کل مسیر) | ۲۰۰,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰ | ۴۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ |
| قطعه | سواری | مینی بوس | اتوبوس |
|---|---|---|---|
| همت – کرج | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۳۰,۰۰۰ |
| گرمدره | ۵۵,۰۰۰ | ۵۵,۰۰۰ | ۶۵,۰۰۰ |
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| تنگه خیاره | ۳۲۰,۰۰۰ | ۴۸۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۰,۰۰۰ |
| تخت جمشید | ۲۶۰,۰۰۰ | ۴۰۰,۰۰۰ | ۵۷۰,۰۰۰ | ۷۸۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰ |
| کامفیروز | ۴۲۰,۰۰۰ | ۶۲۰,۰۰۰ | ۹۳۰,۰۰۰ | ۱,۲۶۰,۰۰۰ | ۱,۳۶۰,۰۰۰ |
| یاسوج | ۳۷۰,۰۰۰ | ۵۵۰,۰۰۰ | ۸۱۰,۰۰۰ | ۱,۱۱۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰ |
| سمیرم | ۳۲۰,۰۰۰ | ۴۸۰,۰۰۰ | ۷۱۰,۰۰۰ | ۹۶۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۰,۰۰۰ |
| ایزدخواست | ۸۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰ | ۲۴۰,۰۰۰ | ۲۶۰,۰۰۰ |
| صدرا | ۱۸۰,۰۰۰ | ۲۲۵,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۵۲۵,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ |
عوارض آزادراه شیراز اصفهان ۱۴۰۵ یکی از پرتردد ترین مسیرهای کشور است. قیمت هر ایستگاه عوارضی بسته به موقعیت جغرافیایی متفاوت است.
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| زنجان – سرچم | ۸۵,۰۰۰ | ۸۵,۰۰۰ | ۶۵,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ |
| سرچم – هشترود | ۸۵,۰۰۰ | ۸۵,۰۰۰ | ۶۵,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ |
| هشترود – بستان آباد | ۸۵,۰۰۰ | ۸۵,۰۰۰ | ۶۵,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ |
| زنجان – بستان آباد | ۱۳۰,۰۰۰ | ۱۸۵,۰۰۰ | ۱۶۵,۰۰۰ | ۲۵۰,۰۰۰ | ۲۹۵,۰۰۰ |
| بستان آباد – تبریز | ۶۵,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۳۰,۰۰۰ | ۱۶۵,۰۰۰ |
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| قزوین – رودبار | ۲۳۰,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۲۶۰,۰۰۰ | ۳۷۰,۰۰۰ | ۴۰۰,۰۰۰ |
| رستم آباد – امام زاده هاشم | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ |
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| قطعه ۱ | ۲۵۰,۰۰۰ | ۲۵۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ | ۷۵۰,۰۰۰ | ۷۵۰,۰۰۰ |
| قطعه ۲ | ۳۵۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| قطعه | سواری | وانت | مینی بوس | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| کیلومتر ۱۳ تا ۳۷ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۷۵۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۰,۰۰۰ | ۹۰۰,۰۰۰ |
| کمربندی غربی تبریز | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۳۷۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ |
| تبریز – صوفیان – مرند (کل) | ۴۵۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ | ۱,۱۲۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۰,۰۰۰ |
| نام آزادراه | قطعه | سواری | وانت | اتوبوس | کامیون ۲محور |
|---|---|---|---|---|---|
| ارومیه – تبریز (قطعه ۴) | – | ۲۶۰,۰۰۰ | ۲۶۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۰,۰۰۰ | ۷۸۰,۰۰۰ |
| تهران – پردیس | – | ۲۰۰,۰۰۰ | ۲۳۰,۰۰۰ | ۳۶۰,۰۰۰ | ۳۶۰,۰۰۰ |
| تبریز – ارومیه (پل میان گذر) | – | ۲۱۰,۰۰۰ | ۲۳۰,۰۰۰ | ۴۲۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ |
| تبریز – سهند | تبریز – اندیشه – سهند | ۱۲۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۹۰,۰۰۰ | ۲۲۰,۰۰۰ |
| کاشان – نطنز | کاشان – نطنز | ۳۱۰,۰۰۰ | ۳۱۰,۰۰۰ | ۴۶۰,۰۰۰ | ۶۲۰,۰۰۰ |
| کاشان – نطنز – اصفهان | نطنز – اصفهان | ۳۳۰,۰۰۰ | ۳۳۰,۰۰۰ | ۵۰۰,۰۰۰ | ۶۷۰,۰۰۰ |
| قم – کاشان (امیرکبیر) | – | ۸۵,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ |
| مشهد – باغچه | باغچه – مشهد | ۱۳۰,۰۰۰ | ۱۳۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰ | ۳۹۰,۰۰۰ |
| مشهد – باغچه | فریمان | ۶۵,۰۰۰ | ۶۵,۰۰۰ | ۱۷۵,۰۰۰ | ۱۹۵,۰۰۰ |
| کنارگذر شمالی مشهد | – | ۲۰۰,۰۰۰ | ۲۴۰,۰۰۰ | ۳۰۰,۰۰۰ | ۳۳۰,۰۰۰ |
| اهواز – بندر امام | – | ۱۳۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۳۲۵,۰۰۰ | ۳۴۰,۰۰۰ |
| بندر عباس – شهید رجایی | – | ۸۵,۰۰۰ | ۸۵,۰۰۰ | ۲۲۵,۰۰۰ | ۲۲۵,۰۰۰ |
| پل زال – اندیمشک | – | ۹۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۰۰,۰۰۰ |
| خرم آباد – پل زال | – | ۹۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۰۰,۰۰۰ |
| ساوه – سلفچگان | ایستگاه اصلی | ۳۵۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ | ۸۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساوه – سلفچگان | ایستگاه بین راهی | ۲۰۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰ | ۶۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| کنارگذر شمالی اراک | – | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰ | ۴۵۰,۰۰۰ |
| شرق سپاهان | کنارگذر شرق سپاهان | ۶۰۰,۰۰۰ | ۷۷۰,۰۰۰ | ۸۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| کنارگذر غربی اصفهان | ایستگاه ۱ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ | ۱۸۰,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰ |
| کنارگذر غربی اصفهان | ایستگاه ۲ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۳۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰ |
| کنارگذر غربی اصفهان | ایستگاه ۳ | ۸۰,۰۰۰ | ۸۰,۰۰۰ | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۳۰,۰۰۰ |
| آزادراه کمربندی ماهشهر | قطعه اول | ۶۵,۰۰۰ | ۷۵,۰۰۰ | ۱۸۵,۰۰۰ | ۱۸۵,۰۰۰ |
| آزادراه کمربندی ماهشهر | قطعه دوم | ۶۵,۰۰۰ | ۷۵,۰۰۰ | ۱۸۵,۰۰۰ | ۱۸۵,۰۰۰ |
| آزادراه کمربندی ماهشهر | قطعه سوم | ۱۰۰,۰۰۰ | ۱۲۰,۰۰۰ | ۲۸۰,۰۰۰ | ۲۸۰,۰۰۰ |
بیشتر بخوانید: مسئولیت خلافی های خودرو قبل از تعویض پلاک
شاید این سؤال برایتان پیش آمده باشد که چرا نرخ عوارض آزادراه کرج قزوین با قیمت عوارضی تهران شمال ۱۴۰۵ این قدر متفاوت است. پاسخ در فاکتورهای زیر نهفته است:
نوع وسیله نقلیه: ضرایب محاسبه عوارض برای انواع وسایل نقلیه به شرح زیر است:
طول مسیر و نوع پیمایش: از بهمن ۱۴۰۳ برای پنج آزادراه دولتی (تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین، قزوین-زنجان و بندر عباس-بندر رجایی) نرخ عوارض به شکل پیمایشی (بر اساس کیلومتر طی شده) محاسبه می شود. این بدان معناست که هر چه بیشتر در این مسیرها بروید، بیشتر می پردازید.
هزینه های ساخت و نگهداری: آزادراه هایی مثل تهران-شمال که شامل تونل های طولانی و زیرساخت های پیچیده هستند، طبیعتاً عوارض بالاتری دارند.
موقعیت و پیک ترافیکی: برخی مسیرها در آخر هفته و ایام تعطیل با تقاضای بیشتر روبرو هستند و نرخ بالاتری دارند.
در حال حاضر از ۲۹ آزادراه اصلی کشور، ۲۵ مسیر به سامانه الکترونیکی مجهز شده اند. در این آزادراه ها دیگر نیازی به توقف در باجه عوارضی نیست. دوربین های هوشمند پلاک خودرو را ثبت می کنند و مبلغ عوارض پس از عبور برای مالک خودرو پیامک می شود.

۱. پرداخت آنلاین (غیرحضوری)
این روش ساده ترین و محبوب ترین شیوه پرداخت عوارض آزادراه تهران شمال و دیگر مسیرها است. اپلیکیشن های بانکی: برخی بانک ها امکان پرداخت عوارض آزادراهی را در اپلیکیشن خود فراهم کرده اند.
۲. پرداخت حضوری
در مسیرهایی که هنوز به سامانه الکترونیکی متصل نشده اند، پرداخت در محل باجه عوارضی با پول نقد یا کارت بانکی امکان پذیر است. در آزادراه های الکترونیکی نیز در برخی موارد می توان عوارض معوقه را حضوری تسویه کرد.
۳. پرداخت از طریق تگ (برچسب) الکترونیکی
با تهیه و شارژ تگ الکترونیکی، مبلغ عوارض هنگام عبور به صورت خودکار از حساب کسر می شود و دیگر نیازی به پرداخت جداگانه ندارید.
پس از عبور از آزادراه، ۱۵ روز فرصت دارید عوارض را پرداخت کنید. این سامانه برای یادآوری، دو پیامک ارسال می کند: یکی ۲۴ ساعت و دیگری ۴۸ ساعت پس از عبور.
اگر در مهلت ۱۵ روزه عوارض خود را پرداخت نکنید، دو نوع هزینه اضافی به شما تعلق می گیرد:
| نوع وسیله نقلیه | جریمه عدم پرداخت |
|---|---|
| سواری، وانت، مینی بوس و کامیونت | ۸۰۰,۰۰۰ ریال (۸۰ هزار تومان) |
| اتوبوس، کامیون ۱ و ۲ محور | ۱,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۱۰۰ هزار تومان) |
| کامیون ۳ و ۴ محور، تریلی و نفت کش | ۱,۸۰۰,۰۰۰ ریال (۱۸۰ هزار تومان) |
علاوه بر جریمه ثابت، به ازای هر ماه تأخیر در پرداخت، ۳.۵ درصد به مبلغ اصل عوارض اضافه می شود. این افزایش از روز شانزدهم پس از عبور آغاز می شود و هر ماه تکرار می شود. بنابراین، هرچه دیرتر پرداخت کنید، هزینه بیشتری خواهید داد.
نکته: جریمه ثابت و افزایش پلکانی دو مبلغ جداگانه هستند که هر دو به اصل عوارض اضافه می شوند.
خودروهای سواری شخصی با تردد رفت وبرگشت بیشتر از ۲۰ بار در ماه مشمول ۱۵ درصد تخفیف می شوند و اگر تردد بیش از ۴۰ بار در ماه باشد، ۳۰ درصد تخفیف دریافت می کنند.
وسایل نقلیه حمل ونقل با پلاک عمومی از ۲۰ درصد تخفیف برخوردارند و در صورت تردد بیش از ۴۰ بار در ماه، این تخفیف به ۵۰ درصد افزایش می یابد.
خودروهای عملیاتی و امداد جاده ای شامل اورژانس، هلال احمر، آتش نشانی، پلیس راه و راهداری از پرداخت عوارض آزادراهی کاملاً معاف هستند.
گران ترین مسیر: آزادراه پل زال–اندیمشک و خرم آباد–پل زال با ۹۰۰,۰۰۰ ریال (۹۰ هزار تومان) برای سواری گران ترین آزادراه های کشور به شمار می روند.
ارزان ترین مسیر: ایستگاه های منفرد آزادراه کرج-قزوین، قزوین-زنجان و تهران-قم با ۳۰,۰۰۰ ریال (۳ هزار تومان) برای هر ایستگاه، ارزان ترین نرخ عوارض را دارند.
بیشتر بخوانید: انواع جریمه دوربین پلیس راهنمایی و رانندگی و مشاهده تصویر تخلف
برای استعلام عوارض آزادراهی ۱۴۰۵ می توانید از روش های زیر استفاده کنید:
اگر با عوارض آزادراهی ثبت شده ای مغایرت داشتید (مثلاً عبور نکرده اید یا مبلغ اشتباه است)، می توانید:
جمع بندی
نرخ عوارض آزادراهی ۱۴۰۵ بر اساس مصوبه شورای اقتصاد در آبان ۱۴۰۳ تعیین شده و از ابتدای بهمن همان سال اجرایی شده است. این نرخ ها بسته به مسیر، نوع خودرو و روز تردد متفاوت است. ارزان ترین مسیرها برای خودروهای سواری از ۳,۰۰۰ تومان و گران ترین مسیر (پل زال) تا ۹۰,۰۰۰ تومان متغیر است. برای جلوگیری از جریمه، حتماً عوارض را در مهلت ۱۵ روزه پرداخت کنید. اگر می خواهید تخفیف بگیرید، دفعات تردد ماهانه تان را افزایش دهید تا مشمول تخفیف ۱۵ یا ۳۰ درصدی شوید.
برای خودروهای سواری، قطعه چهارم ۲۳۰,۰۰۰ ریال، قطعه یک در روزهای عادی ۶۵۰,۰۰۰ ریال و در تعطیلات ۸۵۰,۰۰۰ ریال است. تونل البرز شرقی در روزهای عادی ۵۰۰,۰۰۰ ریال و در تعطیلات ۸۰۰,۰۰۰ ریال قیمت دارد.
بله، از بهمن ۱۴۰۳ نرخ عوارض در اکثر مسیرها ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است. عوارض این مسیر برای سواری در ایستگاههای مختلف بین ۸۰,۰۰۰ تا ۴۲۰,۰۰۰ ریال متفاوت است.
این آزادراه کاملاً الکترونیکی است. پس از عبور پیامک دریافت میکنید و باید ظرف ۱۵ روز از طریق سامانه آنیرو، قبضینو یا سایر روشهای آنلاین پرداخت کنید.
در اکثر آزادراههای اصلی، پرداخت نقدی حذف شده است. فقط در مسیرهایی که هنوز به سامانه الکترونیکی متصل نشدهاند، پرداخت نقدی ممکن است.
این مسیر پیمایشی است. برای هر ایستگاه منفرد ۳۰,۰۰۰ ریال و برای کل مسیر نیککالا تا ناصرآباد ۱۵۰,۰۰۰ ریال برای خودروهای سواری.
بله، خودروهای پلاک مناطق آزاد هنگام تردد در آزادراههای بینشهری کشور مشمول پرداخت عوارض هستند.

نویسنده و تولیدکننده محتوای سئو شده با علاقه به بازاریابی دیجیتال، استراتژی محتوا و بهینهسازی سایت. تمرکز اصلی بر تولید محتوای کاربردی، قابل اعتماد و متناسب با نیاز کاربران.